Rettungs-Kapitänin und Werft-Assistentin

Die Assistentin ist seit fünfeinhalb Jahren bei der Seerettung. Die Einsätze seien zum Glück selten dramatisch. Die Klassiker sind Motorschifffahrer, die nach einem Sommertag mit Musik auf dem Wasser merken, dass ihre Batterie leer ist. «Auch kleine Motorschäden sind häufig. Und nach Stürmen rücken wir aus, um losgerissene, treibende Schiffe wieder an Land zu bringen.» Obmann Stefan Eschenmoser möchte die einzige Frau in seinem Team nicht missen: «Sie ist sehr engagiert, aufmerksam, verbreitet gute Stimmung und kann im positiven Sinne energisch sein.» Streuli ergänzt: «Ich lerne menschlich wie technisch bei jedem Einsatz dazu.» Zudem sei es doch etwas vom Schönsten, Menschen und Boote retten zu können. «Es gibt mir das Gefühl, dass ich etwas Sinnvolles mache in meiner Freizeit.»

Zwischen edlen Schiffsbäuchen

Barbara Streulis Arbeitsplatz liegt nur ein paar Kilometer weiter unten am See und hat ebenfalls mit Booten zu tun. Seit zwei Jahren arbeitet sie bei der Boesch Classic Boats Services AG in Kilchberg. Das Unternehmen ist in einer Werft aus den 1920er-Jahren untergebracht, direkt am Wasser. Im Moment ist in den alten Hallen Hochbetrieb. «Wir machen hier Reparaturen und Restaurierungen», erklärt Streuli. Sie zeigt alte Liebhaberstücke und neuere Modelle, begrüsst die Mitarbeiter mit Vornamen. Männer schleifen von Hand an Bootsbäuchen, pinseln und werken. Boesch Boote sind alle aus Mahagoni, mit edlen Formen. «Sie sind wunderschön», findet Streuli. «Wenn ich meine Arbeit im Büro früh erledigt habe, darf ich in der Werkstatt mit anpacken. Ich bin keine grosse Hilfe, aber ich interessiere mich für die Arbeit. Die Männer sind beeindruckt, wenn ein ‹Bürogummi› es nicht scheut, sich die Hände schmutzig zu machen.» Die Assistentin hat schon als Mädchen lieber dem Vater beim Parkettlegen geholfen als mit Puppen zu spielen. Ihre handwerklichen Fähigkeiten und ihr Interesse an der Arbeit «der Jungs» helfen ihr in ihrem Job. Sie ist sowohl für die zwölf Mitarbeiter wie auch für Kunden erste Ansprechperson und muss dank ihres Wissens nicht schon bei der ersten technischen Frage an den Chef weiterleiten. «Damit entlaste ich ihn», sagt Streuli. Dazu erledigt sie die ganze Administration: von wichtigen Telefonanrufen über die Post bis zu Offerten.

In die Assistenz ist Barbara Streuli quer eingestiegen. Nach ihrer Zeit als Flight Attendant hat sie die unterschiedlichsten Jobs gemacht. «Ich bin keine Planerin und schaue gerne, wo ein Türchen aufgeht.» Unter anderem war sie ein Jahr lang Assistentin im Alinghi-Team und hat in Valencia dafür gesorgt, dass die internationale Crew vor dem America’s Cup Wohnungen findet, die wichtigsten Formulare hat und problemlos umziehen kann. «Es war faszinierend, so nahe am Segelsport zu sein», sagt Streuli. Obwohl ein solcher Job mit vielen Risiken verbunden sei – Streuli liess zu Hause alles zurück und zog nach Valencia –, würde sie eine solche Chance wieder packen.

Später arbeitete sie als Disponentin im Limousinenservice der UBS und chauffierte ab und zu das Topkader. «Auch das war extrem spannend.» Die Stelle erforderte höchste Diskretion, Zuverlässigkeit und Geduld. Allerdings hatten sie am Job mehr die Autos als die Bankenbosse gereizt. «Ich mag alles, was sich bewegt.» Gibt es eine Möglichkeit zu fahren, meldet sich Streuli. «Egal ob Wohnmobil, Quad, Schneetöff, Rumpelkiste oder die Sereina», lacht sie, «ich bin für alles zu haben.

Nach den Flugzeugen, dem Segelteam und den Autos ist Barbara Streuli bei den Booten gelandet und damit sehr glücklich. «Neben dem Fliegen waren Wasser und Schiffe schon immer mein zweites Zuhause.» Streuli taucht für ihr Leben gerne und hat schon früh den Segelschein, später das Motorbootbrevet gemacht, beides für See und Meer. Der Ozean ist das Einzige, was ihr heute manchmal fehlt. «Wenn ich am Meer leben könnte, würde ich nicht Nein sagen. Aber ich bin sehr zufrieden.» Mit ihrer Stelle bei Boesch und ihrem Engagement für die Seerettung habe sich ein Kreis geschlossen. «Ich bin angekommen.»